En mi licencia de deportista se acredita
que soy “cicloturista”, lo soy desde el año 1977. Podría acudir a mis registros
y publicar los kilómetros que recorro en bicicleta anualmente, mas no creo que
sea necesaria tanta exactitud, así que pongamos que ando un promedio de 12.000
kilómetros al año.
Me gustaría reseñar que, durante
estos 40 años, me han atropellado tres veces y que hubieran sido varias más de
no haber actuado de forma desconfiada hacia la actitud de los conductores de
vehículos. No me considero culpable de ninguno de los tres atropellos, pues
siempre fueron por alcance de automóviles cuyos conductores se disculparon con
la célebre frase de -“lo siento, no te he
visto”-
Hay un sector de la ciudadanía
que no tiene ningún reparo en exponer que se sienten desprotegidos por los
gamberros que avanzan sin control por las aceras; por los que no utilizan los “carril-bici”; los que pasan los semáforos en rojo; por los
que atropellan a los ciudadanos; que molestan los que van de dos en dos; etc.
Quiero aprovechar el método de
algunos políticos cuando se escudan en el “y
tú más” para poner algunos ejemplos y posicionar el tema de un modo más
objetivo:
-
¿Por qué cuando acaba un “botellón” siempre
quedan restos de alguna botella de cerveza rota en el “carril-bici”?
-
¿Por qué los peatones circulan por los
“carril-bici” y porfían en no querer salirse de ellos?
-
¿Por qué hay conductores que no se dignan
disculparse cuando han estado a punto de atropellar a un ciclista?
-
¿Por qué los profesionales del motor son tan audaces?
-
¿Por qué las aceras en las que, en su día, se
pintaron unas rayas blancas discontinuas salpicadas con la silueta de un
ciclista están hoy sin atender? ¿Pretenden dejarlas morir por inanición? ¿Es
que ya no está autorizado circular en bicicleta por ellas? Lo malo es que uno
tiene memoria y se encuentra con la duda de si habrán dejado de ser utilizables
o qué.
-
¿Por qué hay farolas, árboles, suciedad o restos
de basura en los “carriles-bici”?
-
¿Por qué hay “carriles-bici” que conducen a
ninguna parte?
-
¿Por qué hay conductores que no se han enterado
que podemos circular por parejas y que pueden rebasar las líneas continuas para
adelantarnos?
-
¿Por qué no nos ceden el paso los automovilistas
en los “carriles-bici” que están adosados a los “pasos de cebra” aún cuando
tengan que pararse unos metros más adelante, por ejemplo, en un stop?
Los que actúan de modo indebido
son los ciudadanos que lo hacen mal, no los otros. Es lo que ocurre con las
críticas que recibimos los que practicamos el ciclismo por culpa de los que
circulan en bicicleta dejando las normas para los demás. Resulta muy fácil
generalizar sin tener en cuenta que están contribuyendo en formar una opinión
pública negativa de todo el colectivo.
¡Paciencia y gracias por dejar dos metros de distancia!
Hasta pronto. Bs.
