Desde la óptica del ciclista urbano.

Llevamos mucho tiempo con la misma monserga; raro es el día que, desde alguna de las secciones de “cartas al director”, no aparezca algún escrito poniendo en mal lugar a los ciclistas. Normalmente las críticas se vierten hacia los urbanos, aún cuando también molestamos en la carretera.

Esto  no quiere decir que el ciclismo sea una diana preferida por los escritores, simplemente es… otra diana. Existen grandes motivos para escribir a los diarios: la porquería acumulada en las calles y ríos, los políticos y la política, el gran abanico de posibilidades que dan los perros, consejos “a quien corresponda” para mejorar tal o cual cosa, temas de actualidad, agradecimientos por las atenciones recibidas en el Complejo Hospitalario de Navarra, críticas a los que están al frente de los servicios públicos por su mal hacer, etc.

Hoy Los Tres de Castilla nos hemos integrado en el grupo de “Orvina” y, lógicamente, he tenido que atravesar Pamplona para situarme en la Chantrea. Nada más poner la Look en la calle ha empezado la lucha por el sitio. Como ya he dicho en alguna otra ocasión, todo consiste en situarse al otro “lado del mostrador” de los peatones, automovilistas, repartidores y “villaveseros” para tener una óptica radicalmente opuesta a lo que se lee en los periódicos sobre nosotros.

Si partimos de que la mayoría de los carril-bici no tienen un destino o, por lo menos, un final lógico, tarde o temprano tendremos que circular por las aceras. Los peatones, por mucho cuidado que se tenga, al percatarse de nuestra presencia nos mirarán con cara de asustados y retirarán a su pareja para que no la atropellemos. Creo que sólo se trata de la cara que se tiene a eso de las 9 de la mañana, pero nos miran con desconfianza y cierto rictus de asco. Por fin bajaremos a la calzada y habrá que hacer equilibrios entre los vehículos que te han adelantado como si no existiéramos: si se llega a un semáforo, son capaces de ponerse a tu lado ocupando tu lugar o aproximándose demasiado, cuestión que no harían si, verdaderamente, fuésemos un vehículo como dicen.

Espantado de lo que he contado, atravesando el Paseo de Sarasate, me he plantado en Carlos III y, aprovechando que los semáforos estaban en rojo, he logrado situarme detrás de una “villavesa” y me ha abierto el camino hasta la bajada del Labrit. Ningún automóvil se ha atrevido a adelantarme y tenía su cosilla bajar a 50 kms/hora sabiendo que llevaba un currela o una mamá pegada a mi culo, igual que en las grandes carreras ciclistas pero en peor. Camino de la Magdalena he tenido un momento de respiro pues los semáforos estaban todos de mi parte y los “directores de equipo” me habían abandonado hacía rato.

La Chantrea no tiene nada que envidiar a otros barrios de la ciudad en cuestión de llevar a los niños al colegio. Conforme me acercaba a la Avda. de Villava de todas las calles salían papás llevando a los nenes a clase y yo, con “cara del que sabe”, imponiendo mi criterio.

Por fin he terminado de andar mis primeros 4 kilómetros del día. Han resultado intensos y difíciles. Hay que rebuscar en el zurrón de la experiencia para salir triunfante de semejante fauna. ¡Ah! Si hubiera sido un fiel fiel observante de la legalidad: circular como Dios manda, unas veces por el carril-bici, otras por las aceras, parar en los semáforos, no adelantar a los muermos… ¡en fin! Un angelico, todavía estaría por el centro de la ciudad. Yo, que queréis que os diga, considero que es muy difícil andar en bicicleta en solitario. Me viene a la memoria una frase de Paco Martínez Soria que decía: -“La ciudad no es pa mí, ¡quita, quita!”-

Esta es la visión que tengo de la circulación cuando me visto de profesional, soy un verdadero estorbo y vosotros… también.

Hasta pronto. Bs.