Marcha del 21 de Abril, primera de montaña

La cuestión no está en la bala, el problema radica en la velocidad que trae la jodida. Mi madre diría que hoy hacía un aire pelado, no había muchas nubes en el cielo y el viento pegaba de cara. Me he vuelto a equivocar en el vestuario, hubiera necesitado un poco más de ropa, tal vez culotte largo en lugar del corto; he confiado en que, conforme avanzara la mañana, mejoraría la temperatura pero… ¡na! En esas estaba cuando el amigo Rufino ha sentido la necesidad de enseñarnos el culo, ese culogordo que la sabia naturaleza le ha otorgado. A la altura de las instalaciones del CD Pamplona, donde la chopera de Moriones, ha empezado a mover las piernas con algo más de salero del que yo hubiera deseado y hemos alcanzado el cruce de Goñi en un santiamén. Entonces me he dado cuenta que mi problema principal no era el frío, sino seguir la fila que comandaba Rufino. En las primeras rampas del puerto de Ulzurrun el “jodido” se ha apartado como si de un gregario de lujo se tratara después de realizar la labor encomendada por el director del equipo. ¡Hala, que os den! (me imagino que habrá pensado). Voy a volver al primer párrafo de este escrito, a la bala. En esos momentos los proyectiles viajaban a 20 kms/hora y he pensado que podían hacerme mucho daño, he bajado a 16, luego a 14 y, en algunos momentos, a 12. No he querido reducir más la velocidad porque para entonces ya los podía coger con la mano sin temor a que me la atravesaran. Por fin he coronado el alto de Ulzurrun en compañía de Pablo y de un corredor de la “Once”. Nos hemos tirado hacia Urdánoz y, desde allí, se divisaba que los primeros del grupo estaban próximos a terminar de subir la cuesta de Munárriz. En todo ese tramo me he encontrado bastante recuperado y he subido hasta el alto de Guembe con muchas ganas. En el pueblo me he juntado con Javi y Fernando y enseguida hemos llegado al cruce de Guirguillano donde estaba la gente esperando ¡buen detalle! Espero que algún día pueda corresponderos. Después del invierno que hemos pasado, las carreteras de Navarra están destrozadas: agrietadas, con desprendimientos, llenas de tierra, en obras, semáforos, etc. Llevaba el pensamiento de no quedarme subiendo el alto de Guirguillano y lo estaba consiguiendo, hasta que hemos pasado, sucesivamente, dos zanjas tapadas con tierra, en la primera me he quedado, he tirado un poco para alcanzar al grupo y, enseguida, ha llegado la segunda, otra vez me he vuelto a quedar y, como diría Fernando Fernán Gómez, he pensado ¡a la mierda!, ya os cogeré bajando. La carretera que lleva hacia Puente estaba similar a la que habíamos subido y, en un bache muy parecido al foso de las murallas de Pamplona, la rueda trasera se ha quedado sin aire en 0 segundos ¡paff! ¿Joaquín, majo, ven por favor! Algunos problemillas he tenido para arreglar la rueda pero por fin lo he conseguido en Puente. Karloti estarás contento, entre una cosa y otra hoy no he tomado café, ni pincho, ni zurito, ni na. He salido hacia El Perdón solo y en el cruce de Uterga he coincidido con los “Ibarrola” otros mariconazos que te dicen “vamos despacico” y para cuando te das cuenta te han sacado medio kilómetro y tienes que acortar el camino subiendo ese puertaco con viento de cara. Hoy hemos entrado a Pamplona por Ororbia y la Variante Norte nos ha visto pasar ¡por fin! a tutta la oxtia. Tarde pero lo he conseguido, he corrido como los centroeuropeos resarciéndome del daño que me han hecho los escaladores: ¡culogordos, unámonos! Demos por saco a los escaladores y gente de mal vivir. Bs.